Les aéroports et les défibrillateurs

Dans un aéroport, le défibrillateur fait sonner l’alarme aux points de contrôle ; cela n’est pas dangereux mais mieux vaut montrer sa carte de « porteur de défibrillateur » de façon à ne pas effrayer les agents de sécurité. La fouille sera donc manuelle. Le plus pratique est de montrer sa carte avant de passer : les agents de sécurité font contourner le portique électronique et une fouille manuelle s’en suivra.

Dans les hôpitaux, les appareils de résonnance magnétique sont dans des salles conçues pour limiter les émissions d’ondes électromagnétiques. Il est vivement conseillé de respecter les consignes des panneaux extérieurs. Seuls certains modèles de PM très récents (2011) permettent de passer sous Résonnance magnétique ce qui est un progrès notable. Pour les autres modèles (plus anciens ou autres), il n’est pas possible de passer des examens en résonnance magnétique. La radiothérapie, la cautérisation et l’électrocautère (utilisé en chirurgie) pourraient empêcher le bon fonctionnement du défibrillateur. Il faut obligatoirement aviser le médecin de son état, afin de prendre des dispositions particulières.